案例說明
2009年,迪特格與“發明大王—宋有洲”合作設計的“立體快巴”登上了New York Times(紐約時報)頭版。這一新型交通工具也在國內媒體央視新聞30分,新浪等門戶網站以短片方式播出。迪特格塑造了陸上交通工具的外觀新形態。

市場調研:通過對國際現有快巴車進行分析,結合汽車的設計語言,打造全新的快巴車設計風格。
這是迪特格參與關系民生的重大基建項目,能為改善交通盡綿薄之力,今后還將矢志不渝的為祖國建設出力。
“立體快巴”因既能解決地鐵的造價問題,又能改善快速公交占道擁堵狀況,而被稱為“公共交通發一下革命”,該設計在北京科博會首度公開亮相后一炮走紅,引起央視,深圳衛視,南方都市快報等多家媒體的爭相報道,甚至登上了《紐約時報》8月18日的頭版。



市場調研:通過對國際現有快巴車進行分析,結合汽車的設計語言,打造全新的快巴車設計風格。
這是迪特格參與關系民生的重大基建項目,能為改善交通盡綿薄之力,今后還將矢志不渝的為祖國建設出力。
“立體快巴”因既能解決地鐵的造價問題,又能改善快速公交占道擁堵狀況,而被稱為“公共交通發一下革命”,該設計在北京科博會首度公開亮相后一炮走紅,引起央視,深圳衛視,南方都市快報等多家媒體的爭相報道,甚至登上了《紐約時報》8月18日的頭版。


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